ソノプローブ音源と受振器を探査船横（舷）に設置する。ブーマーシステム音源と振受器（ハイドロフォン）は、エンジン音などのノイズを避けるため、探査船の後方２０〜３０ｍを曳航する（図２−２−１）。

測定に先立ってテスト走行を行い、機器類の調整を行なう。

（２）探査

探査船で計画測線上を航行しながら、音源より音波を発振させ、海底や地層境界から反射してくる音波を受振器にて受け、その信号を探査装置（ソノプローブは紙記録のみ、ブーマーシステムは紙記録と磁気テープ）で記録する。

図２−２−１音波探査模式図

（３）深浅測量

水深１００ｍ付近までは、音響測深機により探査と同時に深浅測量も同時に行なう。バーチェックは、水深２０ｍまで行なう。２０ｍ以深では音波速度が同一と仮定しバーチェックは行なわない。水深１００ｍ以上の場所の水深は、音波探査記録に基づく。

また、調査後に調査地近傍の検潮所から潮位記録を入手し、水深の補正に用いる。

（４）船位測量

測定時は、船上に設置したＤＧＰＳによりリアルタイムで計画測線と船位置の関係を把握しながら、船を計画測線上に誘導する。また、概ね２００

ｍ毎に測量と同時に、記録（紙）に測位カットを入れ、その座標を記録する（巻末資料参照）。　

写真２−２−１．音波探査船作業全景

写真２−２−２．音波探査　Ａ−１測線

写真２−２−３．音波探査　Ａ−２測線　

写真２−２−４．ソノプローブ受波器　艤装

写真２−２−５．音波探査測定機器（ブーマー用音源および受振機）